Odio, odio, odio… ¡A Peter Pan!

Si hay algo que me fastidia (mucho) cuando reservas un juego y más cuando es una edición especial es que varios días antes, siempre haya alguien que hace un “unboxing” y lo cuelga en internet, presumiendo de lo que mola. Personalmente me parece igualito a cuando eras crío, ibas corriendo a abrir los regalos de navidad y el hijop&%$ de tu hermano/a te había abierto el regalo…

Y si encima es el clásico “pasmao” el que lo abre ya ni te cuento:


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“Los discos se están estampando mientras hablamos”

Así ha hablado Kazunori Yamauchi refiriéndose a Gran Turismo 5 (y no a GT6 como insinuamos ayer) durante su conferencia en la SEMA, una feria de automóviles que tiene lugar en Las Vegas. Por tanto, y para que se acabe el cachondeo ese que tenéis con Gran Turismo Forever, desde estas páginas declaramos que Gran Turismo 5 es gold y que el siguiente es el penúltimo vídeo que veréis antes de comprarlo en las tiendas.

Estamos trabajando en Gran Turismo 6

¿Habéis comenzado a trabajar en GT6?

Ha habido un montón de cosas que no hemos podido incluir en el 5 y que serán puestas en el 6, así que, por lo que respecta a eso, el desarrollo ha comenzado.

Así ha respondido Kazunori Yamauchi, Presidente de Polyphony Digital, en una entrevista publicada en CVG. Yamauchi también responde a la pregunta de si habrá motos en GT5 o en un hipotético Tourist Trophy y su respuesta es tan simple como escueta “Primero tenemos que terminar GT5“. Pues ya es hora, hamijos, ya es hora.

Sebastian Vettel, Gran Turismo 5 y el coche de tus sueños

Como Gran Turismo 5 (chiste fácil) no termina de llegar a la línea de meta, ejem, pues los chicos de Sony y de Polyphony se dedican a crear más y más trailers con los que vendernos el simulador de conducción con más tiempo de desarrollo a sus espaldas de la historia. Para el vídeo de hoy no han escatimado en gastos: el piloto de Red Bull Sebastian Vettel conduce un prototipo único diseñado para el juego. Se trata del Red Bull X1, capaz de alcanzar las 15.000 RPM con un motor V6 twin con doble injección de 3000cc y capaz de soportar una fuerza lateral de 6G y una velocidad punta de 400 kph. Por supuesto, es de ficción, pero a Vettel se le nota ensimismado conduciendo. En realidad podría estar dormido con los ojos abiertos, pero eso es algo que nunca sabremos.

Gran Turismo 5 Forever

Aquí el amigo Ray, reconocido sonyer por la comunidad y orgulloso exhibidor de la bandera PlayStation, me manda la noticia que no por esperada resulta menos hilarante: Gran Turismo 5 sufrirá un nuevo retraso. La hasta ahora fecha oficial, 3 de Noviembre, se ve pospuesta hasta nuevo aviso, que según el blog oficial será “antes de Navidad”, a menos que el adverbio “before” pase a significar “cuando esté terminado” en algún otro momento, lo que no nos extrañaría en absoluto. ¿Tendrá algo que ver con el retraso el simulador de Lexus, tal y como apuntaba humphr3y?

GT5

- ¿Y el Gran Turismo por cuál edición va? ¿Por la octava?
- Calla, agüelo, que lleva más tiempo de retraso que la menstración de la yaya

El Disco Duro de tu PS3 ya tiembla: Gran Turimo 5 necesitará 10 gigas para instalarse

Gran Turismo 5 necesitará 10 gigas para instalarse, al menos si quieres que se ejecute de la mejor forma posible. Kazunori Yamauchi, quizá el personaje VIP de la Industria más meticuloso, perfeccionista y exagerado, ha realizado dicha declaración a través del sistema de publicidad más barato del planeta, el Twitter. Eso sí, no será una instalación obligatoria, tan sólo recomendada. Sea lo que sea lo que eso implique.


Se recomienda ir sentado en el tren. Se recomienda.

Via | CvG

Babea con las nuevas imágenes de Gran Turismo 5

Babea con las nuevas imágenes de Gran Turismo 5. Amantes del detalle y de la velocidad, preparaos para tener un orgasmo con la venidera maravilla de Kazunori Yamauchi. En las siguientes imágenes se pueden ver piezas de coches, fábricas de coches y editores de circuitos para que corran coches. Aficionados de los coches, here we go.

Via | GameAxis | Jin115

[GamesCom '10] Aruku está alucinando con Gran Turismo 5… Aunque no tiene el control de daños implementado

Aruku está alucinando con Gran Turismo 5. Y eso que él es más de Mario. Pero dice que el circuito madrileño incluido en GT 5 es, textualmente, “la polla”.

“he estado dandole al GT5, el circuito de Madrid es la polla”

¿Unas impresiones demasiado densas? Entendedlo. Aruku no da abasto. Demasiadas salchichas que probar. Eso sí, se ha dado cuenta de una cosa: La demo no tiene el control de daños activado. ¿Será una opción? ¿O es que el build de la GamesCom 2010 no lo tendrá implementado?

Elegantísima Edición Coleccionista de Gran Turismo 5 para Europa

La Edición de Coleccionista para Europa de Gran Turimso 5 es impresionante. Como lo es su precio, 180€. Ahí va el contenido:

* Caja metálica (Metal sculpted box finished in SLS AMG Obsidian Black)
* Miniatura de SLS AMG (Exclusive GT branded SLS AMG 1:43 model car)
* Cartera de cuero inspirada en Gran Turismo (GT leather wallet containing Signature Edition competition entry card)
* Pendrive (Branded USB key with Polyphony/Mercedes-Benz trailer)
* Llavero de Gran Turismo (GT branded metal key fob)
* Libro sobre los coches y localizaciones de GT 5(Signature Edition coffee table book featuring the beautiful cars and locations of Gran Turismo 5)
* Número de la revista Apex, de 200 páginas, con consejos para la conducción, modificación de coches, tecnologías futuras, etc. (200 page Apex drivers magazine with hints on driving technique, car tuning, future technologies and more)
* Cinco coches “ChromeLine” y seis “Stealth” (Five ‘ChromeLine’ Collector’s Edition cars plus six ‘Stealth’ vehicles, both featuring enhanced performance and liveries and an exclusive dynamic theme.)

Via | PlayStation Blog