¡World domination! que diría aquel. Si algunos no tienen bastante con Fernando Alonso, si no tuvieron bastante hace tres años con la victoria de Lucas Ordoñez, quien gracias a ganar la GT Academy de Gran Turismo ha llegado a competir en las 24 horas de Le Mans este año, quedando en segunda posición, además de otros méritos, ahora otro españolito llamado Marco Calvo ha sido el vencedor del torneo de la Edición hipoteca Exclusiva de GT5.
Marco Calvo felicitado por el ex-piloto de F1, David Coulthard
Que hay gente con mucho tiempo libre, lo sabemos todos. Un ejemplo más, es este chavalito (bueno, no parece tan chavalito) que no tenía otra cosa que hacer en su casa que montarse el titanicsu propio cockpit para jugar a Gran Turismo… y bueno, visto el resultado y para envidia de Roswell, la verdad es que se lo ha currado… ¡Mucho!.
Este pasado sábado, en el marco del Salón del Automobil de BarcelonaSony presentó la semifinal Española-Portuguesa de GT Academy cargada de emoción en 4 ruedas. Desde AKB os traemos en EXCLUSIVA el reportaje , ya que fuimos uno de los pocos, por no decir el único, medios de videojuegos que cubrió el evento. Medios de BCN, hacedle un poquito más de caso a Sony, que no está pasando por su mejor momento…
Muchas veces nos suena a coña cuando pensamos que partiendo de un videojuego, puedes llegar a ser realmente un piloto de competición, Pero Lucas Ordoñez, el español que ganó en 2008 la GT Academy creada por PlayStation y Nissan a través de Gran Turismo ya es toda una realidad y este año ha sido confirmado como piloto oficial para la Copa Internacional Le Mans 2001 en la que se integran varias pruebas de resistencia y formará parte del equipo Signatech Nissan LMP2. Así que, ¿por qué no probar en la nueva edición de esta academia?
Estos días estoy jugando a Gran Turismo 5. Bueno, mejor dicho debería decir que me pasé como 5 horas del tirón jugando el miércoles. Lo urgente no deja paso a lo importante y aunque tenía el juego desde hacía días había análisis, posts y demás tareas de AB que llevaban demasiado tiempo esperando mi atención. En fin, a lo que iba, que las primeras horas con GT 5 me encantaron, me quedé literalmente enganchado al pad de la PS3. Y eso que no vi nada revolucionario. Pero será porque no esperaba mucho que me ha pillado por sorpresa que me haya gustado tanto. Otra cosa no, pero la sensación de estar conduciendo coches totalmente diferentes, de notar que el vehículo virtual te transmite tantas señales a nivel de conducción, que no estás conduciendo una barca o un tren, es incomparable a ningún otro juego que haya visto hasta el momento.
Si hay algo que me fastidia (mucho) cuando reservas un juego y más cuando es una edición especial es que varios días antes, siempre haya alguien que hace un “unboxing” y lo cuelga en internet, presumiendo de lo que mola. Personalmente me parece igualito a cuando eras crío, ibas corriendo a abrir los regalos de navidad y el hijop&%$ de tu hermano/a te había abierto el regalo…
Y si encima es el clásico “pasmao” el que lo abre ya ni te cuento:
Si piensas en Gran Turismo 5 seguro que evocas repeticiones de ensueño, moldeados de vehículos fieles al milímetro, un cuidado enfermizo por los detalles… Pues ahora deberás añadir a la combinación un editor de circuitos que podrás compartir, posibilidad de correr karts y un área de pruebas en la que hacer el cabra. La cosa cada vez pinta mejor.
Octubre 2010… ¿Lanzamiento de Duke Nukem Forever Gran Turismo 5? Quién sabe, aunque lo cierto es que anunciar que un juego que ya debería estar a la venta saldrá dentro de 7 mesesno es precisamente mojarse. Espero que Sony y Polyphony Digital sepan dónde se están metiendo, porque cada día que pasa hace aumentar las expectativas del resultado final. (gracias Teksait)
Y es que el jueves que viene, como nos chiva Ray, estarán disponibles las demos de, atención, Gran Turismo 5 y Metal Gear Solid Peace Walker. Casi nada. La del GT5 será la demo trial para descubrir al nuevo talento que participará en la GT Academy, tras el exitazo protagonizado por Lucas Ordóñez.
Gran Turismo para PSP, mejor en el imaginario que en la realidad
…Pero, siendo honesto, no puedo analizar un juego, al menos ahora mismo, que me sugiere tan poco. La sensación de velocidad me parece inexistente, los otros coches se me antojan como conos tanto por actitud como por física – casi es mejor chocarse contra ellos en las curvas que frenar y el control es tan pesado que pareces estar llevando un camión. Asumo que son sensaciones totalmente personales e intransferibles, así que, de momento, me abstengo de escribir un veredicto al no haber soportado jugar jugado lo suficiente como para juzgarlo a conciencia. Lo que sí que puedo decir es: Me esperaba mucho más.
Atención a cómo las gastan en Polyphony Digital. Pedazo de reloj de pared que parece emular en forma a un motor de cocheestá montado sobre un motor Wankel (gracias por el soplo Ochaita28, Kynes!).