EA no podía haber encargado a un estudio mejor el próximo Need for Speed, titulado Need For Speed Hot Porsuit. La gente de Criterion, responsables de encumbrar a la serie Burnout, son los hacedores de un videojuego que saldrá a la venta, si todo sale bien, el próximo 16 de Noviembre.
Via | Edge Online | AGB
Según informa Joystiq, el próximo título de la conocida saga Need for Speed no será desarrollado por “recursos inadecuados que han dado como resultado un bajón en la calidad”, según palabras de Frank Gibeau, Presidente de EA Games Label.
Y para evitar especulaciones de estudios y posibilidades ha afirmado que el próximo Need for Speed será desarrollado por el que posiblemente sea el mejor estudio a la hora de crear arcades de conducción: Criterion, papás y mamás de la saga Burnout.
Gibeau ha afirmado que “el Need for Speed del próximo año ha estado siendo desarrollado desde hace tiempo por nuestro galardonado estudio Criterion”. Lo que no sabemos es si EA sacrificará una saga impoluta como Burnout para favorecer a otra en horas bajas como NfS. Bueno, sí que lo sabemos. Por desgracia lo sabemos… Y puestos a rescatar un nombre, que es de lo que trata el asunto, ¿no sería mejor que Criterion siguiera haciendo crecer el suyo, Burnout? Y si Criterion se encargará de la saga NfS, ¿quién coño hará el próximo Burnout, si es que lo hay? ¿Se lo encargarán a otro estudio de medio pelo para que no sea una, sino dos las franquicias deshonradas?
La imagen es una metáfora (chiste para inteligentes)
Tan duro, extraño y paranormal como suena. Resulta que:
(modo La Vida es Bella on)* Uno de los diseñadores de Need For Speed Shift ha colado en las ediciones de Xbox 360 un trozo de código que convierte, a todos los efectos, las máquinas de Microsoft en una plataforma que emula a PlayStation 3. Y claro, lo primero que hacen es intentar conectar con la PSNetwork en busca de una actualización… Y pobrecitas, son incapaces de conseguirlo(/modo La Vida es Bella Off)
Madrid – Miércoles 2 de septiembre
Larios Café – Planta baja
c/ Silva 6, Madrid
Primer turno: 17.00h a 19.00h
Segundo turno: 19.00h a 21.00h
Barcelona – Viernes 4 de septiembre
Hotel AC Diplomatic
Pau Claris 122, Barcelona
Primer turno: 17.00h a 19.00h
Segundo turno: 19.00h a 21.00h
Wayfarer y yo nos hemos colado – gracias, tarjeta VIP – para probar Need for Speed: Shift en la zona abierta al público y hemos alucinado con la que EA ha montado: Tres pantallas por conductor, volante y sillón con force feedback, pedales de competición… Vamos, un lujazo para poder jugar al mejor Need for Speed que me he echado a la cara nunca.
Según cuentan en IGN, el jefe de operaciones de EA, John Pleasants, ha confirmado el desarrollo de Battlefiled 3.
Hemos tenido el lujo de ver Battlefield 3 en las oficinas de DICE en Suecia y estamos impresionados del trabajo con que el equipo está desarrollando el produtco. Desde luego, no va a salir este año fiscal, pero es un producto que se ve realmente bien.
Recordamos que este año tendría que salir al marcado la segunda parte de Bad Company. Por otra parte, también confirmaron que la próxima entrega de Need for Speed (no la que saldrá este año de apellido Shift) la está desarrollando ni más ni menos que Criterion Games, los creadores de la saga Burnout.
Eso significa, muy posiblemente, que no vamos a ver un nuevo Burnout en mucho, mucho tiempo… A ver qué trabajo les dejan hacer con la franquicia Need for Speed. Al menos tienen una ventaja… el listón muy alto no está.
¡LECTOR! Cuarenta flexiones
Según la propia EA, el lanzamiento más importante de la compañía en el mercado español para este año, junto a FIFA 2010. La saga se reinventa con un apartado técnico que promete ser intachable, y una jugabilidad con aspiraciones de simulación. Del tráiler -suponiendo que sea una repetición con motor ingame- destacaría la sensación de velocidad, la cámara de la cabina y el acabado gráfico. Otro título a seguir muy de cerca.
Durante el mes de Abril se ve que EA montó una parda en Londres con la prensa para enseñarles las novedades. Los pobres no fuimos, pero gracias a Youtube podemos ver como algún compañero disfrutaba de Need for Speed Shift, llamado a reinventar la saga que tantos disgustos nos había dado los últimos años.
No sé si se habrán puesto de acuerdo, pero me apuesto un huevo de otro a que sí. O que un poquito de envidia sí que les ha dado. Que sacan un vídeo de Dirt 2, pues yo lanzo rumores de Gran Turismo 5, pues yo hago lo mismo con Need for Speed Shift. Muchos de nosotros hemos perdido la fe en el arcade de carreras con la puntilla que nos dio el pasado fin de año. Le costará ganarse nuestra confianza de nuevo.
En Jeux France han publicado un par de vídeos exclusivos de Need for Speed Shift, la próxima iteración del popular arcade de carreras de EA. He intentado robárselos por todos los medios posibles con resultados negativos. A cambio os dejo esta entrevista con el productor donde se ve algo del gameplay y os insto a ir a la página francesa… hasta que algún atractivo varón los suba a youtube 
Tras el bluf del “lo acabaremos con un parche” Need for Speed Undercover a EA no le quedaba otro remedio que rehacer una saga que ya no es que se hubiera pasado tres pueblos por su concepto “hasta mi abuela se lo pasa”, sino que dentro de los arcades, era claramente superado por otro título interno llamado Burnout.
Anunciado prematuramente, casi a las horas de que se publicara Undercover, EA liberó la información de que la franquicia se reiniciaba cada dos años y cada año se encargaba de ella un equipo de desarrollo distinto. Y comenzaron a vendernos NfS Shift. Este primer vídeo, totalmente ingame, nos muestra el cambio que se pretende dar a la saga de conducción. Y además prometen una fecha, 17 de Septiembre de 2009 en Europa.
Por un motivo muy simple: Electronic Arts ya ha anunciado al que deseamos no sea su sucesor y con el que esperamos que sólo comparta el nombre. Need for Speed:Shift, que se pondrá a la venta a finales de 2009 para PC, 360, PSP y PS3, mientras que la versión para Wii y DS llevará la coletilla Nitro. De momento sólo hay una imagen y varias dudas. ¿Reservaron los recursos del año 2008 para ofrecer una experiencia de conducción mejorada en el 2009? Le pondremos un poquito de crecepelo a nuestra action-figure de Peter Moore para que así sea…
Las cosas no debían estar muy claras cuando se publicó Need for Speed ProStreet. ¿Cómo la misma casa, Electronic Arts, podía publicar dos arcades de conducción en un plazo de tres, cuatro meses? Era contraproducente para sus intereses. Y como la apuesta fuerte era el maravilloso Burnout Paradise, la saga Need for Speed se intentó acercar, con regulares resultados, a la mecánica de los simuladores. No funcionó.
